Велосипед - прекрасное средство передвижения! Динамичное, для здоровья полезное, а еще сокращает траты на проезд и экономит время. Немного забегая вперед: центр Порту рекомендую опытным велосипедистам, желательно хорошо знающим город, а вот окрестности годятся для катания всем желающим. Теперь немного подробнее о том, почему я так думаю.
Подколесные камни
Порту, в котором мы сейчас живем, имеет ряд особенностей, которые не привлекают потенциальных велолюбителей:
Город имеет часть возвышенную, например, район Paranhos, где живем мы, а имеет часть низменную - вдоль реки и океана. Разница высот при этом составляет 150 метров.
Дороги в Порту, конечно не московские, но все же трафик, и к тому же, очень много одностороннего движения и парковок на без того узких улочках, которые не добавляют свободы передвижений.
Тротуары в Порту тоже узкие и неудобные, по ним ходит народ, что тоже затрудняет путь (да и по правилам дорожного движения здесь велосипедистам положено двигаться вместе с машинами =).
При всем при этом, что может быть лучше чем съехать со 150-метровой горки к пляжу и катать вдоль океана?
Отмечу, что от нашего дома до океана 8 км по прямой и разница высот по пути назад более-менее сглажена. Но когда нужно ехать, например, с Рибейры, которая от нас в 3,5 км, разница в 150 метров становится очень ощутимой. Кроме того, изрядно портят впечатления от поездки толпы туристов, брусчатка, которой почти все выстлано в центре, и одностороннее движение.
Для новичка или человека, который на пару дней приехал в Порту, как турист, кататься в центре довольно проблематично, и я бы не советовал. Я, как довольно опытный ездок по Москве, пару недель привыкал к местной кривой географии, одностороннему движению, манерам и маневрам водителей и т. д. Но в итоге я доволен. Приобретенный мною на OLX за 50 евро велосипед окупился за месяц (проезд на общественном транспорте стоит от 1,20 евро за поездку, о нем будет целая серия постов =). Кроме того, велик очень сильно сокращает время перемещения по городу. Порту и так город немаленький, а в последние годы он стал еще и туристическим местечком, и потому пробки бывают адские. При помощи велосипеда львиную их долю можно резво объехать.
Где следует кататься на велосипеде?
Немного другая история с окрестностями: Vila Nova de Gaia и Matosinhos. Два этих города (хотя Matosinhos формально часть Порту) примечательны для туристов и местных жителей, потому что там океан. А он у нас обозначает не только пляжи, но и школы серфинга, живописные скалы, кафе с прекрасным видом и набережные. А вдоль них тянутся велосипедные дорожки, по которым кататься одно удовольствие. Ради поездок в эти места настоятельно рекомендую велосипед и туристам, и местным жителям.
Если вдруг вы прокатались весь день и устали так, что не хотите (или не можете) ехать в горку 8 километров из Matosinhos, - не проблема. В Порту в общественном транспорте можно спокойно провозить велосипед без доплат. Единственная потенциальная беда - это то, что вечером из Matosinhos на автобусе едет очень много народу и можно
не влезть, на этот случай советую воспользоваться метро. При выезде из Gaia такая ситуация практически исключена - автобусы практически пусты, а от некоторых прибрежных районов ходят электрички, они быстрее и комфортнее, а проезд стоит так же, как и в автобусе.
Итоги
Велосипед в Порту - вещь спорная. Так, для больших любителей очевидно, что байк нужен в любом месте. Для тех, кто чувствует себя на велосипеде не как рыба в воде, в центре лучше передвигаться пешком - больше времени на созерцание красот, и спокойней. Для поездки к океану - берите велосипед смело и наслаждайтесь!
Позже здесь можно будет почитать, где купить или арендовать байк в Порту.
Boa viagem e até logo!